1963年，大众带着甲壳虫（Beetle）走出了原有的欧洲市场，安利这辆车在全世界。甲壳虫也成了古董车收藏家的最爱。使用甲壳虫爱好者的交流平台来分享建议，拥有者们在这款车上花费的时间和金钱是惊人的。
“我是一个开着甲壳虫去上班的人。我每天早上都会在车库里跟甲壳虫进行3分钟的对话。这是我掌控的唯一事物，那些人和事我都控制不了，唯有我的甲壳虫是唯一让我保持平静的地方。”拥有者在论坛上说道。
当1979年的海伍德地震（Hayward earthquake）袭击旧金山时，崎岖的山路造成了一位收藏家的甲壳虫遭受了损伤。他看到了很多汽车和房屋损毁的场景，但那辆甲壳虫似乎像是活着的，它似乎比其他任何损失的事物都引起了他的注意。
事实上，甲壳虫的设计非常令人欣赏，也是非常实用的。这款车被设计成了流线型，使它在行驶过程中更省油。并且它是永久四驱的（四个轮胎都在车壳的边缘），所以并不容易翻车或侧翻。
如果你幸运一点的话，也许你会在乡间的小店里或者在某个早市里碰到这样一种二手车，属于某个收藏家的珍爱。甲壳虫有时被称为“弗洛奇之城”的国王，弗洛奇之城因为其流行的海滩、音乐和文化而出名，并在1969年的伍德斯托克音乐节上得到了世界广泛的关注。